波音视营运为焦点 传加大策略部门裁员力道

　　波音已开始对其策略人员进行比预期更大幅度的削减，将其关键策略部门的规划人员数量减半，以重新集中精力应对行业压力。

　　波音昨任命 Stephanie Pope 为营运总监，让这位 51 岁的全球服务主管成为接替凯尔洪担任CEO的人选，此举是该公司重新重视工业发展的最新证据。

　　波音一直在努力解决供应中断问题，目前该公司背负着近400亿美元的债务，这些债务是由新冠疫情的旅游低迷和早些时候的737 MAX安全危机所造成。

　　但知情人士透露，一些批评人士担心，在航空业的关键阶段，波音增加对运营的重心正转移人们对其长期未来的注意力，裁员通知将于本周向受影响的策略师发出。

　　去年11月，波音公司表示，曾被视为未来CEO的Marc Allen将辞去策略长一职，他的部分规划团队将被重新部署到各部门。 在11月16日的一份备忘录中，凯尔洪表示，这涉及授权和授权我们的业务部门，策略师直接加入他们支持的业务部门。

　　然而，知情人士称，在Boeing Global Services和 Stan Deal 的波音商用飞机部门日常工作的策略师数量将面临至少 50% 的削减，受影响的员工总数尚不清楚。

　　据了解，一些策略师被告知在 60 天通知发出后不要回去工作，尽管他们会收到求职建议，这表明了这次重组的速度。

　　据悉，波音的防御部门计划进展缓慢，因为它首先将该部门的策略和业务发展结合起来，但预估防御部门的人员削减幅度也将达到50%或更多。

　　波音证实了防御部门的内部合并，但拒绝就整个公司裁员的数量置评。 据消息人士透露，该公司共有200多名策略师，其中大部分都在部门内部，而不是总部。

　　波音一名发言人表示：「我们正将策略团队与其支持的业务部门直接对接。 这是几年来为简化公司结构、将资源集中在业务上而采取的更广泛措施的一部分。」