日产拟3年内推16款电动化车款、EV成本缩减3成
中国基金网
日本汽车大厂日产汽车计划在今后3年推出16款包含电动车在内的电动化车款、目标在2026年度(2026年4月-2027年3月)将全球总销售量(包含汽油车、电动化车款)增加100万台至450万台，且力拼将EV成本缩减3成、目标2030年度实现和内燃机车同等的成本水平。
日产汽车25日公布了3年期(2024-2026年度)中期营运计划，将在未来3年(2026年度结束前)推出30款新型车、其中16款为包含EV在内的电动化车款，目标在2026年度将全球销售量(包含汽油车、电动化车款)较2023年度(2023年4月-2024年3月)增加100万台至约450万台左右水平、营益率目标6%以上( 2023年度预估为4.8%)。
在计划推出的16款电动化车款中，8款为EV，油电混合动力车、插电式油电混合动力车各4款。 藉此将EV占总车款数比重提高至20%(2023年度为9%)、HV/PHV占比也为20%(2023年度为13%)。
日产汽车表示，为了提高EV竞争力、计划将EV成本缩减30%，目标在2030年度结束前实现和ICE车同等的成本水平。
日产汽车、本田3月15日宣布，双方已缔结备忘录、考虑在EV领域进行合作。 具体来说，双方计划在车载软件平台、EV核心零部件、商品互补等广范围领域进行合作。
据日媒指出，在全球EV市场上，美国特斯拉、中国比亚迪居于领先优势，而日产拟藉由提高生产效率、扩大合作伙伴，来提升成本竞争力，力拼反攻。
