丰田今年上半年净利率超越特斯拉 财测上调50%

　　美国汽车工人联合会(UAW)刚结束与美国3大车厂的罢工行动，丰田(Toyota)的美国工厂的工人虽没加入工会，但《彭博》引述一位知情人士表示，这家丰田计划从1月1日起，将大多数美国车厂的装配线工人的最高工资提高9.2%，达到每小时34.80美元。

　　丰田目前在美国8个州经营9家汽车零件和车辆组装厂，并正在北卡罗来纳州建造1座新的电池生产设施。

　　丰田今年上半年销售和获利同创佳绩，昨(1日)也宣布将获利预测上调50%，而其净利率也自5年后首度超越美国电动车龙头特斯拉。

　　《日经亚洲》报道，丰田上半年净利率为2.59兆日圆，净利率为11.8%，相较美国电动车龙头特斯拉净利率为9.4%，自5年以来首度超越特斯拉。

　　丰田今年4月至9月销售560万辆汽车，创下历史新纪录，预计今年可实现1140万辆销售目标，续坐全球汽车龙头宝座。 市场认为，尽管中美车厂率先转向电动车，但丰田所坚持的混合动力和燃油动力系统的市场需求仍是存在。

　　根据美国Cox Automotive报导，7月至9月丰田和雷克萨斯新车在美国的平均交易价格为4万674美元(约新台币131.8万元)，4年上涨19%。

　　至于市场库存，根据MarkLines的数据，丰田 9月在美国的库存量约26天，远低于该行业60天的经验法则。 美国竞争对手通用和福特分别持有49天和66天的供应量。

　　据报道，丰田和雷克萨斯在日本的积压订单约近80万辆，预估需等待近5个月的时间。