阿尔及利亚航空考虑伦敦盖特威克机场和纽约扩建

阿尔及利亚航空公司高层宣布，该公司计划今年推出纽约和伦敦盖特威克机场的服务。这些评论是在宣布该航空公司 2023 年业绩期间发表的，这表明载客率、连通性和市场份额结果有所改善。

除纽约和伦敦外，阿尔及利亚航空公司还强调，其打算在2024年扩展到其他国际目的地，以进一步加强其网络。值得注意的是，这些路线有望刺激其他一些通过连接交通带来的路线的载客率。

飞往伦敦盖特威克机场的服务预计将于今年开通。据AeroRoutes报道，阿尔及利亚航空公司最初打算在去年年底开通伦敦盖特威克机场的航班。9 月，该航空公司暂定于 10 月 29 日开始运营该航线，并打算每周两次使用波音 737-600 设备运营。

后来被推迟到 11 月 11 日和 12 月 2 日，然后在 2023/2024 年冬季开通航班的计划被取消。现在，航班暂定于 2024 年 3 月 31 日开始，每天有一架波音 737-800 运营。当被问及时，一位发言人告诉Simple Flying，谈判仍在进行中。

阿尔及利亚航空公司已经运营阿尔及尔和伦敦希思罗机场之间的航班，每周六趟。该航空公司计划从 3 月 31 日起将服务频率增加到每周 7 班，其中 5 班将由 A330-200 运营。英国航空公司以前在伦敦希思罗机场和阿尔及尔之间运营，但最近将航班转移到伦敦盖特威克机场。自去年 10 月调整以来，这些航班由 BA EuroFlyer 运营，每周运行六班，使用空客 A320-200.

飞往纽约的航班也在 2024 年的雷达上，尽管具体的发射日期尚未确定。它可能会在今年下半年开始。目前尚不清楚这些服务的运营频率以及将使用什么飞机。这些航班可能会使用A330-200设备运行，因为这是阿尔及利亚航空公司机队中唯一的宽体型飞机。

阿尔及利亚航空公司商务总监Yacine Amiar宣布，该航空公司将在2024年推出七条新航线。这主要涉及非洲，计划向利伯维尔(加蓬)、阿布贾(尼日利亚)和恩贾梅纳(乍得)提供服务。Amiar表示，这些产品将从现在到2024年第四季度之间的任何时间推出。

有趣的是，飞往恩贾梅纳的航班每周两次乘坐波音 737-800 的阿尔及尔-恩贾梅纳-亚的斯亚贝巴航线。根据 AeroRoutes 的数据，航班将于 2024 年 3 月 31 日推出。阿尔及利亚航空公司也将于今年夏天推出飞往吉隆坡(马来西亚)的A330-200飞机，并于2024年6月19日生效。

目前尚不清楚今年还将向该网络引入哪些其他目的地。然而，去年 11 月，该航空公司的首席执行官 Yacine Benslimane 提到阿尔及利亚航空公司有兴趣推出飞往 16 个目的地的服务。据Observalgérie称，这包括纽约(美国)、加拉加斯(委内瑞拉)、哈瓦那(古巴)、阿姆斯特丹(荷兰)、伦敦盖特威克机场(英国)、广州(中国)、香港(中国)、吉隆坡(马来西亚)、拉各斯(尼日利亚)、达累斯萨拉姆(坦桑尼亚)、利伯维尔(加蓬)、阿布贾(尼日利亚)和亚的斯亚贝巴(埃塞俄比亚)。

据Simple Flying报道，阿尔及利亚航空公司早在去年6月就订购了七架宽体飞机，其中包括五架空客A330-900飞机和两架空客A350-1000飞机。在下订单时，空中客车公司表示：

该订单将使阿尔及利亚航空公司能够充分利用空客产品系列的灵活性，加强其区域服务，并为跨大陆目的地提供雄心勃勃的计划。通过将A330neo与A350-1000一起运营，阿尔及利亚航空公司还将受益于运营节省，例如每个座位的燃油消耗降低25%，以及空客飞机家族成员之间独特的共性带来的更大灵活性。

一位发言人向Simple Flying证实，作为该订单的一部分，第一架飞机预计将于2025年交付，为进一步的长途扩张铺平道路。