宁德时代Q1净利年增7% 电池主导地位优势带来红利

　　中国电池制造商宁德时代周一公布今年第一季财报，虽然该季营收下滑一成，但获利年增7%，略高于分析师预期，在汽车销售疲软的环境中凭借其主导地位抵销冲击。

　　根据财报，宁德时代第一季(截至3/31)营收年减10%至797.7亿元、获利年增7%至105.1亿元，略高于分析师预估的100.1亿元;按季来看，营收下滑25%、获利衰退19%。

　　宁德时代未在财报中揭露具体业务营收，也未揭露营收、利润较上季下滑的原因。 不过，一季度通常为汽车销售的淡季，宁德时代竞争对手LG能源上季度净利润出现了39%的大幅下滑，如果不是美国政府提供的税收抵免，甚至可能会陷入亏损。

　　值得注意的是，碳酸锂和镍等原物料价格的暴跌也给电池制造商带来了压力，导致电池和电动车制造商之间爆发了更广泛的产业折扣战。 根据SNE Research数据，2024年1-2月宁德时代全球动力电池使用量市占率38.4%，持续稳定提升。

　　宁德时代拥有众多知名客户，包括特斯拉、奔驰、丰田汽车以及众多中国客户。 该公司不仅在中国国内处于领先地位，而且在海外也处于领先地位，这使其拥有更强的定价权，以抵御国内对价格更为敏感的利润率。

　　国际评等机构穆迪也于 4 月 15 日发布报告，将宁德时代的发行人评等从 Baa1 提升至 A3.并给予稳定展望。 穆迪称，这次评级上调反映了穆迪的预期，获利稳定、杠杆率低、不断增加的净现金状况等因素，使得宁德时代的信用状况保持强劲。

　　宁德时代创办人兼董事长曾毓群上月受访时表示，面对电动车销售成长的降温，公司没有放缓扩张的计划。 他驳斥产能过剩的担忧，并表示计划增加产量，尤其是在极端天气条件下提供更长的续航里程或更耐用的尖端电池。