特斯拉上海厂 产线满负荷运转 单车下线时间缩短至40秒内

　　特斯拉上海超级工厂产线满负荷运转，周产能较2019年提升30%至50%，总装车间车辆下线的时间缩短至30多秒。

　　据《界面新闻》报道，这座特斯拉工厂满负荷运行。 工作人员表示，以往偶尔才会产能拉满，目前主要是为了因应现有订单交付压力。

　　据乘联会预计，特斯拉上海超级工厂10月交付7.21万辆电动车，其中出口超过4.3万辆。 上海厂今年来累计交车量达到77.1万辆左右，已超越去年全年。

　　单以面积来看，这座工厂在同级别整车制造工厂中，面积不算大，占地86万平方米(约120座足球场)，但其2022年产量却达到72.7万辆，今年第3季年产能已经提高至95万辆。

　　相较下，比亚迪西安厂占地面积约150万平方米，年产能90万辆。

　　据特斯拉员工介绍，经过产线调整和生产工艺进步，上海超级工厂目前周产能已大幅提升，总装车间车辆下线的时间缩短至30多秒。

　　除了能直观看到的硬件设备，车间里还有一套自动化生产流程管理系统，实时监控整个生产流程。 总装车间内每一个工位都安装了屏幕和指示灯，可以实时反映操作的完成情况。

　　系统会通过零部件上的传感器记录整个零件的生产安装过程，如果出现问题，就可以追根溯源。 同时这个系统还可以监控物料数量、规划运送车辆路线。

　　今年9月，特斯拉上海超级工厂第200万辆整车已经出厂，此时距离工厂建成不到四年时间。 随着一体化压铸等生产工艺不断进步，未来特斯拉的新车生产速度和单位面积产能可能会继续突破。

　　特斯拉也在全球内布局多座工厂，以支撑2030年全球销售2.000万辆电动车的长远目标。 除了上海超级工厂，特斯拉还在美国本土、德国拥有整车工厂。