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特斯拉再遭分析师唱衰 称本益比应与福特相若

中国基金网

美国电动车巨头特斯拉今年来股价表现不振,更有空头唱衰,特斯拉估值过高,本益比应更接近福特等传统车商。

Barron's报道,长期看空特斯拉的GLJ Research分析师强森近日将特斯拉的目标价从24.33美元砍至23.53美元,并给予卖出评等,相较最新收盘价的隐含跌幅接近90%; 此目标价是以他预估的特斯拉2025年每股盈余1.71美元乘以15倍本益比、并经调整后计算得出。

不过,强森作出的预估与多数分析师差异巨大。 华尔街分析师对特斯拉2025年每股盈余的预估值为4.71美元,远高于强森预期。

华尔街分析师目前给予特斯拉股票的平均目标价为237美元,基于2025年预估盈余计算,前瞻市盈率约为50倍。

Barron's分析指出,估值差异如此巨大,主要因强森偏好以价值型投资人的观点将特斯拉视为汽车股,而市场普遍将特斯拉视为高成长型的科技股。 尽管强森提出的目标价短期内不太可能成真,但其立论基础仍值得深思。

特斯拉今年来开局不利,MoneyDJ XQ全球赢家系统报价显示,特斯拉股价年初以来已重挫15.83%,23日收在209.14美元。

全球电动车市场竞争愈趋激烈,特斯拉去年来掀起流血价格战,虽成功提高销量,却也伤及获利能力,引起市场疑虑。 特斯拉将于周三美股盘后公布财报,投资人也将紧盯净利变化和销量表现。

看多特斯拉的摩根士丹利分析师Adam Jonas近期也指出,全球电动车动能逐渐停滞,市场供给过剩,特斯拉对于2024年销量、获利的展望估计会相当保守。 他将特斯拉目标价从380美元下修至345美元,但仍远高于华尔街平均目标价。

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