首页 > 资讯 > 汽车 > 正文

塔塔汽车在从福特购买的Sanand工厂开始生产电动SUV Nexon

中国基金网

塔塔汽车从福特印度公司收购的古吉拉特邦Sanand工厂已开始生产,标志着该汽车制造商向前迈出了重要一步。该工厂占地 460 英亩,现已投入运营,拥有 1000 多名员工和技术人员。为了与产量提升计划保持一致,塔塔汽车计划在未来三到四个月内再创造1000个工作岗位。Nexon.EV是塔塔在新工厂生产的第一款汽车。

负责这一里程碑的子公司塔塔乘用车电动汽车(TPEM)正式宣布在Sanand工厂开始生产乘用车。值得一提的是,该工厂生产的第一款Nexon.EV的揭幕仪式。TPEM 董事总经理 Shailesh Chandra 以及来自乘用车和电动汽车业务的领导人出席了此次活动。2023年1月10日从福特印度公司收购的Sanand工厂是塔塔汽车在古吉拉特邦的第2工厂。另一家工厂也位于萨南德,是为Nano建造的。它现在生产Tiago掀背车。

该工厂专为制造内燃机和电动汽车而设计,其冲压、车身制造、油漆和总装车间配备了先进的技术和自动化。工厂的关键区域已经实施了升级和改进,包括冲压车间、焊接车间、涂装车间和装配车间。目前超过1000名员工将扩大规模,并计划在未来3至4个月内再雇用1000名员工,以符合公司的生产增长目标。

为了提高员工的技能,塔塔汽车在教育方面进行了投资,为符合条件的员工提供文凭、工程学士和硕士学位。该工厂还反映了塔塔汽车对可持续发展的承诺,拥有 50 KW 的太阳能屋顶和雄心勃勃的计划,即到 2024 年 12 月实现水资源正值。

塔塔汽车乘用车有限公司和塔塔乘用电动汽车有限公司董事总经理Shailesh Chandra对这一成就表示自豪,他说:“见证萨南德新TPEM工厂的第一辆车推出对我们来说是一个自豪的时刻。我们在最短的 12 个月内成功地对工厂进行了改造,将其提升到一个新的水平,以适应各种现有产品和未来的新型号。

他补充说:“塔塔汽车乘用车和电动汽车业务在过去几年中实现了超越市场的增长。我们制定了强有力的计划来维持这一势头,通过我们强大的面向未来的“New Forever”产品管线和对电动汽车的积极投资。随着现有产能接近饱和,该新工厂将释放每年 300000 个单位的额外先进制造能力,可扩展到每年 420000 个单位。

中国基金网遵守行业规则,本站所转载的稿件都标注作者和来源。 中国基金网原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源“中国基金网”, 不尊重本站原创的行为将受到激光网的追责,转载稿件或作者投稿可能会经编辑修改或者补充, 如有异议可投诉至:Email:133 4673 445@qq.com