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印度新车销量连2年超越日本、维持全球第3大

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印度新车销量连2年超越日本、维持全球第3大车市位置,其中日本铃木旗下、印度最大车厂Maruti Suzuki乘用车市占率达约4成。

日经新闻、共同通信报导,印度汽车制造商协会12日公布统计数据指出,2023年印度新车(乘用车+商用车)销售量年增7.5%至507万9985台,其中,乘用车销售量年增8.2%至410万1600台、商用车销售量成长4.8%至97万8385台。

印度新车年销量连续第2年超越日本、维持全球第3大车市位置(仅次于中国、美国)。 日本2023年新车销售量大增14%至477万9086台,虽呈现大幅增长、但仍不及印度水准。

报导指出,在人口增加等背景下、推升印度车市持续成长,印度新车销量在2022年史上首度超越日本、跃居第3大。 印度人口在2023年超越中国、成为全球第一。

就厂商别情况来看,印度最大车厂Maruti Suzuki 2023年乘用车销售量成长8.4%至170万7668台,占印度整体乘用车销售量比重达约42%。

铃木1月10日宣布,合计将投资3820亿印度卢比扩增印度古吉拉特邦4轮车产能。 其中,铃木将投资3500亿印度卢比在古吉拉特邦兴建一座新工厂,目标2028年度启用生产、年产能为100万台。

除上述新厂外,铃木指出,为了扩增电动车产能,对将旗下印度子公司Suzuki Motor Gujarat(SMG)投资320亿印度卢比、兴建SMG第4条产线,该条新产线预计2026年度启用生产、年产能为25万台,届时SMG整体年产能将从75万台提高至100万台,而待上述计划兴建的新厂导入生产后、 铃木位于古吉拉特邦的年产能将提高至200万台的规模。

铃木表示,为了因应今后印度4轮车市场扩大,计划在2030年度之前、将印度整体年产能提高至约400万台的规模。

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