大众汽车品牌面临裁员“不再具有竞争力”

　　德国汽车制造商大众汽车(Volkswagen)在其汽车工厂成本高企和生产率低下的情况下发出了警告信号，一位高管表示，这使得该公司的主要品牌落后于竞争对手。

　　周一，大众汽车集团在《汽车新闻》报道中的一份经理致员工的声明中宣布，计划对大众品牌实施 100 亿欧元的成本削减措施，其中包括裁员。该声明是在品牌负责人托马斯·谢弗(Thomas Schaefer)发出警告之后发表的，他在警告中表示该品牌“不再具有竞争力”。

　　“由于我们现有的许多结构，流程和高成本，我们不再具有大众汽车品牌的竞争力，”Schaefer在沃尔夫斯堡的一次员工会议上表示。

　　过去，大众汽车也曾发出过类似的警告，尽管该汽车制造商此前曾表示，直到2029年才会实施裁员计划。

　　然而，在周一的会议上，大众人力资源董事会成员Gunnar Kilian表示，裁员的努力将主要通过部分或提前退休来进行。Kilian解释说，绝大部分节省将来自裁员以外的成本削减措施，该公司计划在2023年底前分享更多细节。

　　“我们最终需要足够勇敢和诚实，把公司内部重复的东西扔到海里，或者只是我们不需要取得好结果的压舱物，”基利安说。

　　上个月末，大众汽车宣布其软件部门 Cariad 裁员多达 2000 人。9 月，有报道称大众汽车将在茨维考工厂裁减多达 2500 名工人。

　　该汽车制造商还将与奥地利制造商麦格纳斯太尔合作，重新打造 Scout Motors 品牌，订单金额约为 4.5 亿欧元。大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)本月早些时候还表示，他相信20000欧元的电动汽车将在本十年的下半叶推出。

　　尽管今年电动汽车的交付量有所增加，但大众汽车的电动汽车销量仍远远落后于占主导地位的市场领导者特斯拉。特斯拉Model Y预计将成为今年欧洲最畅销的汽车，如果不是不久之后成为全球最畅销的汽车。