通用加速追赶 买断特斯拉致胜关键供应商
中国基金网
电动车特斯拉为降低成本及制造时间，传出想以「巨型铸造」技术，以一次性铸造出汽车的大型车身零件，但这项技术也引来竞争对手的注意。 市场传出，通用汽车已经默默的把特斯拉「一体化压铸」技术的关键供应商Tooling &Equipment International 买下来，期望强化竞争力，与特斯拉一较高下。
《路透》引述2位知情人士消息，TEI去年出售，通用汽车约花不到1亿美元收购，通用汽车也签署了一份长期保障合约，TEI在利沃尼亚基地投资了一条新的Celestiq专用生产线，该基地距离通用汽车底特律总部约25分钟车程。
据报道，通用汽车想扩大在电动车市场的影响力和竞争力，以更便宜、更高效的方式制造汽车。 知情人士称，通用打算推出了2.5万美元的电动车抢电动车市场;因此，通用与TEI所达成交易，将是追赶特斯拉的关键策略交易。
TEI在市场相当低调，主要业务是帮助特斯拉制造「超级铸造」的前沿。 根据业界人士表示，TEI自2017年左右开始帮特斯拉开发Model Y，是业界公认的世界顶级砂型铸造专家之一。
TEI一直参与特斯拉Model 3、Cybertruck及其重型Semi卡车的大型铸造模具原型设计。
现在，随着TEI在7月1日正式加入通用汽车后，特斯拉在未来十年内生产的数百万辆更便宜的电动汽车所需的大型模具，只能更加依赖英国、德国和日本所聘用3位铸造专家开发计划。
知情人士指出，特斯拉也正在努力寻找新的砂型铸造专家来填补TEI的空缺，甚至在内部开发此类关键专业知识，以减少对外部供应商的依赖。
