中国基金网移动版

　　特斯拉CEO马斯克之所以成为世界首富，除了是他旗下公司的表现极佳外，外媒更点出另一个关键。 报道指出，马斯克的财富也来自政府合约和计划，这些计划对他电动车和太空探索这两大核心业务，产生了重大影响。

　　根据报导指出，虽然说马斯克的财富来源是政府，但从某些角度看，他的财富与纳税人关系不大。 根据彭博的即时亿万富翁追踪系统，马斯克的身家估计为3260亿美元。 他的公司从政府合约和项目中「仅」获得了数百亿美元。

　　但在其他方面，他几乎所有的净资产都可以归因于政府的帮助。 特斯拉和SpaceX在依靠州和联邦政策、政府合约和贷款的帮助下起步并度过了早期时光。

　　Wedbush Securities分析师Daniel Ives表示「马斯克财务成功的基础是美国政府。」

　　在特斯拉发展出规模后，美国的电动车购车税收抵免政策，让特斯拉及其他汽车企业，能以更高价格销售美国制电动车。 该政策在2019年底取消前，所有特斯拉买家获得了约34亿美元税收抵免，等于为特斯拉提供了17亿美元支持。

　　另外，特斯拉从法规信用额度的销售中获得巨大收益。 这些信用额度是为符合州和联邦减少温室气体排放法规而设立，并非直接来自纳税人，但若没有政府法规，特斯拉也不会获得数十亿美元的收益，这些资金直接流入其财务报表，成为其财富基石。 2008年至2019年间，这些销售为特斯拉带来超过20亿美元收入。

　　至于太空探索事业，SpaceX从NASA获得的政府合约同样至关重要。 2008年，当公司破产边缘时，NASA签署了一份价值16亿美元的合约，涉及12次国际太空站补给任务，帮助SpaceX完成猎鹰9号和龙飞船的开发。 此后，SpaceX从NASA和其他政府机构获得近200亿美元合约，包括30亿美元的载人登月飞行器开发合约。